0:00 6:00 0:00及び6:00出走分はハイミニで今まで通りのセッティングの結果 サイクロンボディにアルミローラーでスタミナを盛り、ウイングをスライドダンパーにして摩擦と抵抗を下げたプラベアローラーを装着。 多分これで１〜５レーンの全てで安定したんじ…

0:00 6:00 12:00 18:00 0:00及び6:00出走分は同じセッティングのスピレブ小大タイヤのボディだけネオトライダガー、スピレブつけるならスタミナボディを強化して載せるしかないかなぁ。 12:00出走はモーターをハイミニに変更し、ローラーの摩擦も調整、ボデ…

ついに来ました新コース！ デジタルコブラサーキット 赤枠で囲ったデジタルコーナーと青枠で囲った部分がコブラストレートになっております。この２箇所が公式曰く「走行時に受ける衝撃が凄まじいため､スタミナ耐久が試される！」って事らしいです。 デジタ…

今日の成果 20秒切ったけど2位 全体では現在695位なのでそこそこ速い部類にはなってるんじゃないかなぁ それはそれとして、挙動がすげー謎 スロープ下りで派手にジャンプした後どうなるか どう見てもリフティングターンです、ありがとうございます ROUND6 LI…

「スピレブ☆6は置いてきた。あいつはこの戦いには付いてこれない」 使いこなすことができないと判明したのでスピレブ☆6はやめました。 40秒前半でギブアップ、スピードを抑えてコーナー減速をあまり低下しないようにしたほうが早いようです。 ノマモに変えた…

ブログを書くモチベが全く無いので更新サボりぎみ。 とりあえず復刻コースの新シーズンが開幕したので記事ネタ。 シーズン15 復刻コース：ウルトラG2100サーキットです。 このコースは2度目なので前回と同様なんですが、全くセッティングは覚えてません。 ス…

今日のベストタイム25秒切れました 本当になんでコースアウトしないんだって位高速セッティングなんですが、とりあえずフロントは摩擦マシマシの19mmアルミベア★6、ハイマウントリヤウイングに摩擦抜き抜きの14mmプラベア(摩擦3.8)でいけてます。 ★6スピレブ…