タイムミッションクリア済みなのでノーマルモーターの安定クリアでマイル報酬狙いです。 次のシーズン10もまた難物が待ち構えているので、攻略に苦労しそうです。 シーズン9もあと2レースで終わりです。 ノーマルモーターの特性がよくわかるグランプリでした…

【走行動画公開！】明日4/1(水)15時 よりエントリー開始予定の超速グランプリシーズン10「オメガスピードウェイ」を公開！過去最長コースのため後半のスピード低下に要注意！⚠オメガフォールを攻略しつつ､スピードをどこまで出せるかが鍵だ‼皆様のご参加お待…

あまり需要がない気がしますが、イベント攻略は一応やっておこうかと思います。 サーキット全体像 サーキット全体像 火山研究所サーキットA（前篇１の巻） これは正直あまり苦戦しないとは思うんですが、ゴールドターミナルがあるなしでだいぶ違います。距離…

30日分は出走分のすっかりサボってしまいました。 0:00、6:00、12:00といろいろセッティングしましたが、スピレブ★６で40秒台、軽くしたものはコースアウトと微妙な感じで書くまでもないレベル。 18:00の出走は再びノーマルモーターに戻しました。 38秒切っ…

鍾乳洞サーキットB（前編6、8の巻、後編６、８の巻） 泥ストレートのオフロードコースでちょっとジャンプがあるだけで、なんの変哲もないコースに見えます。 簡単にクリアしようと思うとゴールドターミナルまたはオフロード特性のあるボディ（マンタレイJrま…

0:00出走 ここまでがウデマエ42のノーマルモーター 6:00出走分 無料で貰った50ドリンクを10本ほど使い、ウデマエ43に上げる&イベント報酬で強化パーツをゲットし、パーツ強化した結果。 パワーが2か3上がって、パワーロスやギア負荷がだいぶ減っただけで一気…

JCBのポイントを調べたんですよ。 そしたらなんと4月末までに700ポイント弱失効することが判明。 これは波が来てると思いitunesカード3000円分750ポイントで交換。 まだまだじっしつむかきんだよ！ なくなるはずのぽいんとのかつようだよ！！ げんきんはへっ…

0:00出走 ノーマルモーターで40秒切りまで来ました。 とりあえず汎用性の高いアクセサリーを中心に強化中。パワーもスピードも足りていないので、中空ペラシャや真鍮ピニオンにパワー中心で改造。 無駄にある★4ホイール類にタイヤの固定でパワーを重点的に強…

ノーマルモーターは取り敢えず強化しないとこれ以上早くなりそうにないので、スピードレブ★6で調整中です。 ブレーキのソフトはあるとないのとじゃ全然違うんだろうなぁって思って残りの1100枚スターコインをガチャに回しましたが、出ませんでした。 0:00出…

課金してるorガチャ運が良い前提でのセッティング攻略は一応終了してます。 さぁてここからが本番攻略ですよ！ 地獄の勝つまで終われまセッティング！ 無課金向け 青空サーキットをぶっこわーす！ アップダウンの激しいコーナーサーキットです。 パッと見た…

ついにやってしまった。 禁断のあのパーツに手を出してしまった。 そう、これ！ ★6ノーマルモーター、スピード&バランス改造！ スピードレブ★6を制御するセッティングを色々いじり回してたんですが、ソフトブレーキ無いと結局遅いだろうなと言う結論に至った…

前回の記事ではあっさりクリアしたため大まかなセッティング構成のみ書いてました。 改造具合も知りたいとのコメントを頂きましたので、今回はもうちょっと詳しく記載します。 sunrisemoai.hatenablog.com とりあえず、クリアしたセッティング構成 ボディ：…

まずはこれを見てほしいb TAKE4 徳井青空Lv10撃破 #超速グランプリ pic.twitter.com/4CXGK0jhSi— サンライズモアイ (@snbchZlealFfrVV) 2020年3月25日 なんのひねりもなく一発でクリアしてしまったんだすまない。 セッティングはグランプリシーズン8で39秒台…

無事アプデされましたねぇ。 ガチャの内容見てたらサイクロン以外にもTZシャーシがあるのでガチャ引くことにしました。 まだ無課金スタコのストックで回せるので行ってみました。 最初の10連 30連 2回目の20連はスクショ取り忘れましたが★3以下だったので、…

シーズン8の最終日は全レース安パイ40秒完走のセッティングで全レース無事終了し、B2クラスに上がってました。 仕事が忙しいのは嬉しい事だがきついですねぇ、深夜まで働くと主にプレイ時間が。 次のシーズンに備えてメンテ予告でこれ見よがしにチラ見してま…

0:00 6:00 12:00 18:00 スピレブ★6でローラーの組み合わせをしてみたけど、減速はうまくいっても加速が高すぎるようでジャンプするまでにマシンがかなり加速してしまう。 ドラゴンバックで吹っ飛んだので減速率に合わせて加速も下げなければクリアできない。…

どっと疲れてあまりやる気が起きないのでとりあえず4連結果 0:00 6:00 12:00 18:00 ドラゴンバックは問題無さそう、ステーとセイントドラゴンボディでいける。 最終コーナー前のストレート対策が今のところの課題だけど難しいんだよねぇ

新東名は爆走だったのに東名が事故だらけで渋滞地獄、22：30分に帰り着いたで約8時間運転、もう二度と行かんぞ！ 18:00 出走分 これどーこだ？ 正解は 一周目のここでしたーーー！ 最終コーナーでのコースアウトは初めてです。 最大速度21.21マシンのスピー…

祝シーズン8 スピードバウンドサーキット40秒切り レーン運もあるとは思います。 ギリギリですけどね。マシン診断は下にペタリ だいたいセッティングは掴めた気がする。

大阪の吹田SAに着いたので、寝る前に新しい記事、0:00出走分とコースの分析。 0:00出走 1レーンスタートで40秒でした。 とりあえず0.3秒タイム縮んだので、セッティングの考え方は合ってたらしい。 ここから縮めるのは至難の技っぽいなぁ。 スピレブ★3スピー…

静岡SAでて現在岡崎SAに着いたので休憩がてらセッティングの見直ししました。 ちょっと思い切ってスピードを21km/hまで上げる調整をしました。改造はせずに、アクセサリーなどのパーツの組み合わせだけで調整。これで飛ぶなら最高速度20km/hくらいで調整する…

静岡SA 静岡SAに18:00着、休憩と夕食がてらグランプリ結果を確認。 18:00 出走 ギリギリ41秒切りました。 マシン診断はこんな感じ。 ★3レブ使用しましたが、後半のヘタリ具合が結構きつい。前半は一周8秒弱で回れているのに4、5周目が9秒前後になってるので…

6:00 有り体に言うと飛んだとです。 まぁレブ★6スピード特化使った場合、セイントとステーでどうにかなるもんか試してみたんですが、ガチャブレーキ無いとちょっと難しそうです。 次のレースはハイパーミニに戻して、シャーシだけ変えてみよう。 12:00 出走…

15時までに登録を忘れてたせいで18:00出走はまた47秒という鈍足安定レースでした。 24:00 出走 シャーシをゼロシャーシからタイプ3に変更し、リヤホイールをローハイト+スポンジの中径に変更しました。 たーのしい なーかまが ぽぽぽぽーん スラスト角下げた…

前回の攻略記事にセッティング詳細を貼っていなかったのでセッティングを公開 ゴールドターミナルだけはリセマラしてでも手に入れろ！ って言ってたけど、 いろいろセッティングを調整した結果、ゴールドターミナル無しでもパックマンを喰ってやりました。 s…

ハイパーミニを装備 ジャンプ後の素早い加速を目当てにボディはトライダガーー！！ ネオまだですか。 スタビステーを装備してバンクでのブレーキ&重さで前後のバランス改善 こんな感じでエントリーした結果です。 完走 とはいえ鈍足ですので、ここから楽しい…

ミニ四駆飛んだー コース外まで飛んだー コース外まで飛んで リタイヤ はい消えたー みごとなこーすあうとっぷりです ドラゴンバンクに入ったところ ここで途中の段差ですでにバウンドしてます。 頂点でジャンプ！ 綺麗に着地！ しなかった。 後のマシーンも…

つい数時間前の記事で、無課金向けなのにシャイスコボディを使うなんて「お天道様が許しても、この桜吹雪は……見逃ねぇぞ!!」って言われたので頑張って別のセッティングを考えてみようかと思う。 前回の記事セッティングを参照すると、ともかくコーナー安定性…

スピードバウンドサーキット 公式のスピードバウンドサーキットの攻略情報が出ていたので、それに反したセッティングでエントリーしてきました。 ボディ：ホライゾン モーター：レブモーター★６（スピード特化改造） ギヤ：超速ギヤ ★５（ギヤ負荷特化） シ…

新イベント、パックマンコラボイベント第二弾が始まりました！ PAC-MAN 3249 全７ステージ。一通りクリアしてSTAGE 7までクリアしましたので攻略していきたいと思います。 Pサーキット コース概要 ぱっと見は、なんの変哲もないコースに見えます。Pの形をし…