イベント攻略：PAC-MAN 3249 PサーキットLv10攻略 無課金向けセッティング詳細

前回の攻略記事にセッティング詳細を貼っていなかったのでセッティングを公開

ゴールドターミナルだけはリセマラしてでも手に入れろ！ って言ってたけど、

いろいろセッティングを調整した結果、ゴールドターミナル無しでもパックマンを喰ってやりました。

sunrisemoai.hatenablog.com

動画はツイッターに上げればリンクするだけでいいので楽できますね。

無課金パーツを使用したパックマンステージ7クリア動画
最終的にゴールドターミナル無しにできました

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#超速GP pic.twitter.com/eJ1zXE6JLU

— サンライズモアイ (@snbchZlealFfrVV) 2020年3月19日

ボディ：セイントドラゴン★２　全箇所肉抜き済み

• 限界軽量化：イイ感じLv15
• 限界軽量化：職人Lv8

モーター：レブチューンモーター★６　

• 冷却ブレークイン（回転数重視）：職人Lv40（１、２段目）
• 3Vブレークイン（回転数重視）：職人Lv40（３段目）
• 3Vブレークイン（回転数重視）：至高Lv40（４段目）
• 3Vブレークイン（回転数重視）：至高Lv40（５段目）
• 3Vブレークイン（回転数重視）：職人Lv40（６段目）

ギヤ：スーパーカウンターギヤ★５

• ギヤフローティング加工：職人Lv35（１、２段目）
• ギヤフローティング加工：イイ感じLv35（３段目）
• ギヤ研磨：至高Lv35（４、５段目）

シャーシ：タイプ３シャーシ★４

• ギヤ位置の調整：至高Lv40（１、２段目まで）
• 限界軽量化：職人Lv35（３、４段目）

フロントホイール：小径タイプ1・フロント　★２

• 限界軽量化：職人Lv10（１、２段目）

フロントタイヤ：小径スポンジ・フロント★３

• ドレッドパターン加工：職人Lv10
• タイヤ面取り：イイ感じLv12
• タイヤ真円出し：職人Lv10

リヤホイール：大径タイプ７（棚橋SP）・リヤ

• 限界軽量化：職人Lv5（１、２段目）
• ３段目無改造

リヤタイヤ：大径スリック・リヤ★２

• タイヤ面取り：職人Lv1（１、２段目）

ステー/フロント：なし

ステー/リヤ：リヤローラー・スタビステー　★３

• 剛性補強：：職人Lv32
• 剛性補強：：至高Lv33
• 剛性補強：：職人Lv33

ローラー/フロント：14mmゴムベアリング（赤）★２

• ローラー抵抗抜き：イイ感じLv26
• ローラー抵抗抜き：イイ感じLv25

ローラー/リヤ：14mmプラベアリング（黄）　★４

• ローラー抵抗抜き：職人Lv40
• ローラー抵抗抜き：至高Lv40
• ローラー摩擦を強める：職人Lv40（３、４段目）

アクセサリ：放熱フィン　★３

• 冷却能力向上：職人Lv1
• ２、３段目無改造

アクセサリ：中空軽量プロペラシャフト　★４

• プロペラシャフトメンテ：至高Lv40
• ギヤ慣らし：職人Lv40
• ギヤ研磨：職人Lv40
• ギヤ研磨：イイ感じLv40

アクセサリ：ピニオンギヤ（紫）　★３

• ギヤ研磨：職人Lv40（１〜３段目）

アクセサリ：ボールベアリング　★３

• ベアリングメンテ：職人Lv40
• ベアリング慣らし：職人Lv34
• ベアリング抵抗減少：職人Lv33