0:00 出走分 一気に2秒縮んだ。 フロントタイヤの摩擦数値調整を行いました。 2回目のドラゴンバックあたりで空転が終わり一気にストレートでも加速、これだけで2秒も違ってくるとは思いませんでした。 最高速度に対して摩擦が一定値必要って事はレブチュー…
0:00出走分 6:00出走分 12:00出走分 18:00出走分 パワーとパワーロスを強化していたが、タイムが微量にしか縮まないと言うことは根本的に何かが間違っている可能性が高いのでいろいろ考えたが、前輪の摩擦をちょっと上げる方向で調整。 あとは腕前上げてスピ…
0:00出走分 12:00 出走分 18:00出走分 もう少し改造を進めれば49秒切れそうなところまで来ました。タイヤとホイールの改造をもっとしないといけないんですが、強化パーツAが足りない。 サイドガード軽量化改造とローラー、スタビポール摩擦弱め改造を施して…
0:00 出走分 二周目の第一コーナーでの出来事です。 1レーンスタートだと二週目の第一コーナーでインコーナーになるためコーナー安定が高く要求されるのかな？ 6:00出走分 50秒台、セッティング一切弄らず問題なく完走。多分安定がもっと必要なのでスピード…
皆さんこんにちわ、今日も皆さんと一緒に素敵なセッティングをしていきたいと思います。 それでは今GPのセッティングで話題の空転セッティングを使ったイベント攻略です。 とりあえずざっくりと見た目はこんな感じで空転セッティングマシンを用意しました。 …
0:00 出走分 2周めの第一コーナーで飛びました。 説明の必要もないくらいわかりやすくバウンドで。 ってことで5chのスレッドで話題になってる空転セッティングを試すことにし、 前後スリック装備でエントリー、結果待ち 6:00 出走分 結論から言うと飛びまし…
6:00出走 セッティングは前回の記事の感じで無事完走しました。 sunrisemoai.hatenablog.com 一周目終わった段階でセッティングしたマシン遅すぎwwwとか思ってたら二周目の第一コーナーでみんな飛んでるwwww まぁ初っ端ですからこんな事もありますよ。 12:00…
超速グランプリ シーズン10が開幕しました！ 更新や攻略記事の内容を加味してセッティングしていきたいと思います。 コースに関して上の赤で囲った１、２の場所は毎度おなじみドラゴンバック シーズン２、３のウルトラG2100サーキットのコースとは違いストレ…
スカイクライムサーキットをショップパーツ＆交換所パーツオンリーでクリアします。 形だけの芝セクション、80度？バンク180度コーナー複合、ドラゴンバックが２つあるストレートこの辺は特に問題なくクリアできるかと思います。 この後の立体スロープの登り…
タイムミッションクリア済みなのでノーマルモーターの安定クリアでマイル報酬狙いです。 次のシーズン10もまた難物が待ち構えているので、攻略に苦労しそうです。 シーズン9もあと2レースで終わりです。 ノーマルモーターの特性がよくわかるグランプリでした…
【走行動画公開！】明日4/1(水)15時 よりエントリー開始予定の超速グランプリシーズン10「オメガスピードウェイ」を公開！過去最長コースのため後半のスピード低下に要注意！⚠オメガフォールを攻略しつつ､スピードをどこまで出せるかが鍵だ‼皆様のご参加お待…
あまり需要がない気がしますが、イベント攻略は一応やっておこうかと思います。 サーキット全体像 サーキット全体像 火山研究所サーキットA（前篇１の巻） これは正直あまり苦戦しないとは思うんですが、ゴールドターミナルがあるなしでだいぶ違います。距離…
30日分は出走分のすっかりサボってしまいました。 0:00、6:00、12:00といろいろセッティングしましたが、スピレブ★６で40秒台、軽くしたものはコースアウトと微妙な感じで書くまでもないレベル。 18:00の出走は再びノーマルモーターに戻しました。 38秒切っ…
鍾乳洞サーキットB（前編6、8の巻、後編６、８の巻） 泥ストレートのオフロードコースでちょっとジャンプがあるだけで、なんの変哲もないコースに見えます。 簡単にクリアしようと思うとゴールドターミナルまたはオフロード特性のあるボディ（マンタレイJrま…
0:00出走 ここまでがウデマエ42のノーマルモーター 6:00出走分 無料で貰った50ドリンクを10本ほど使い、ウデマエ43に上げる&イベント報酬で強化パーツをゲットし、パーツ強化した結果。 パワーが2か3上がって、パワーロスやギア負荷がだいぶ減っただけで一気…
JCBのポイントを調べたんですよ。 そしたらなんと4月末までに700ポイント弱失効することが判明。 これは波が来てると思いitunesカード3000円分750ポイントで交換。 まだまだじっしつむかきんだよ！ なくなるはずのぽいんとのかつようだよ！！ げんきんはへっ…
0:00出走 ノーマルモーターで40秒切りまで来ました。 とりあえず汎用性の高いアクセサリーを中心に強化中。パワーもスピードも足りていないので、中空ペラシャや真鍮ピニオンにパワー中心で改造。 無駄にある★4ホイール類にタイヤの固定でパワーを重点的に強…
ノーマルモーターは取り敢えず強化しないとこれ以上早くなりそうにないので、スピードレブ★6で調整中です。 ブレーキのソフトはあるとないのとじゃ全然違うんだろうなぁって思って残りの1100枚スターコインをガチャに回しましたが、出ませんでした。 0:00出…
課金してるorガチャ運が良い前提でのセッティング攻略は一応終了してます。 さぁてここからが本番攻略ですよ！ 地獄の勝つまで終われまセッティング！ 無課金向け 青空サーキットをぶっこわーす！ アップダウンの激しいコーナーサーキットです。 パッと見た…
ついにやってしまった。 禁断のあのパーツに手を出してしまった。 そう、これ！ ★6ノーマルモーター、スピード&バランス改造！ スピードレブ★6を制御するセッティングを色々いじり回してたんですが、ソフトブレーキ無いと結局遅いだろうなと言う結論に至った…
前回の記事ではあっさりクリアしたため大まかなセッティング構成のみ書いてました。 改造具合も知りたいとのコメントを頂きましたので、今回はもうちょっと詳しく記載します。 sunrisemoai.hatenablog.com とりあえず、クリアしたセッティング構成 ボディ：…
まずはこれを見てほしいb TAKE4 徳井青空Lv10撃破 #超速グランプリ pic.twitter.com/4CXGK0jhSi— サンライズモアイ (@snbchZlealFfrVV) 2020年3月25日 なんのひねりもなく一発でクリアしてしまったんだすまない。 セッティングはグランプリシーズン8で39秒台…
無事アプデされましたねぇ。 ガチャの内容見てたらサイクロン以外にもTZシャーシがあるのでガチャ引くことにしました。 まだ無課金スタコのストックで回せるので行ってみました。 最初の10連 30連 2回目の20連はスクショ取り忘れましたが★3以下だったので、…
シーズン8の最終日は全レース安パイ40秒完走のセッティングで全レース無事終了し、B2クラスに上がってました。 仕事が忙しいのは嬉しい事だがきついですねぇ、深夜まで働くと主にプレイ時間が。 次のシーズンに備えてメンテ予告でこれ見よがしにチラ見してま…
0:00 6:00 12:00 18:00 スピレブ★6でローラーの組み合わせをしてみたけど、減速はうまくいっても加速が高すぎるようでジャンプするまでにマシンがかなり加速してしまう。 ドラゴンバックで吹っ飛んだので減速率に合わせて加速も下げなければクリアできない。…
どっと疲れてあまりやる気が起きないのでとりあえず4連結果 0:00 6:00 12:00 18:00 ドラゴンバックは問題無さそう、ステーとセイントドラゴンボディでいける。 最終コーナー前のストレート対策が今のところの課題だけど難しいんだよねぇ
新東名は爆走だったのに東名が事故だらけで渋滞地獄、22：30分に帰り着いたで約8時間運転、もう二度と行かんぞ！ 18:00 出走分 これどーこだ？ 正解は 一周目のここでしたーーー！ 最終コーナーでのコースアウトは初めてです。 最大速度21.21マシンのスピー…
祝シーズン8 スピードバウンドサーキット40秒切り レーン運もあるとは思います。 ギリギリですけどね。マシン診断は下にペタリ だいたいセッティングは掴めた気がする。
大阪の吹田SAに着いたので、寝る前に新しい記事、0:00出走分とコースの分析。 0:00出走 1レーンスタートで40秒でした。 とりあえず0.3秒タイム縮んだので、セッティングの考え方は合ってたらしい。 ここから縮めるのは至難の技っぽいなぁ。 スピレブ★3スピー…
静岡SAでて現在岡崎SAに着いたので休憩がてらセッティングの見直ししました。 ちょっと思い切ってスピードを21km/hまで上げる調整をしました。改造はせずに、アクセサリーなどのパーツの組み合わせだけで調整。これで飛ぶなら最高速度20km/hくらいで調整する…
